Как было бы хорошо, если бы ночью дороги уменьшали свою рядность, как-бы накапливая ее. А утром, в час пик, уже накопленную рядность, могли бы выдать автомобилистам, увеличив свою пропускную способность. Т. е. могли бы дать ровно столько дорог, сколько требуется. Что бы мы тогда получии? Мегаполис закатанный в асфальт. Но... это уже другая тема. Вернемся.
Как бы экономилась энергия, если бы каждое здание было бы оборудовано вентиляцией по потребности. Вас нет в комнате или кабинете, — вентиляции нет. Вот вы пришли, — и заработала вентиляция. Мы же выключаем воду, когда ей не пользуемся. Гасим свет, глушим автомобиль. Верно?
Мы же не покупаем себе «грузовики» с мыслью о том, что нам когда-нибудь понадобится перехать на новое место жительства и подстать будет большой кузов для вещей. Или самолет, чтобы летать на отдых.
Как бы экономилась энергия, если бы каждое здание было бы оборудовано вентиляцией по потребности. Вас нет в комнате или кабинете, — вентиляции нет. Вот вы пришли, — и заработала вентиляция. Мы же выключаем воду, когда ей не пользуемся. Гасим свет, глушим автомобиль. Верно?
Мы же не покупаем себе «грузовики» с мыслью о том, что нам когда-нибудь понадобится перехать на новое место жительства и подстать будет большой кузов для вещей. Или самолет, чтобы летать на отдых.
